CABM Member Login
Spotlight
Recent News
Peraturan Pencegahan Tubrukan di Laut (P2TL)
PERATURAN INTERNASIONAL UNTUK MENCEGAH TUBRUKAN DI LAUT 1972 BAGIAN UMUM ATURAN I PEMBERLAKUAN (a). Aturan-aturan ini berlaku bagi semua...
MARPOL Annex 1 : Cara Mencegah Polusi Minyak Di Laut
Pencegahan oil spil atau tumpahan minyak dari kapal dan untuk menjaga laut lebih aman dari polusi minyak adalah tanggung jawab...
Dokumen Penting (Kapal Tanker) di Loading Port
CABM - 21 Agustus 2019 NOTICE OF READINESS (NOR) Setelah “laycan” dimulai dan kapal siap dalam segala hal untuk menerima...
Persiapan Kapal tiba di Pelabuhan
Kapal tiba di pelabuhan adalah bagian penting dari voayage kapal dan ada tindakan yang harus dilakukan untuk memastikan kelancaran berlayar dan kapal...
Apa tugas Ship Safety Officer (SSO)?
ISM Code diundangkan didalam SOLAS untuk memenuhi persyaratan yang ditetapkan dalam peraturan The Merchant Shipping and Fishing Vessels (Health and...
Cara Kerja Single Point Mooring (SPM)
Single Point Mooring (SPM) atau yang sering kita dengarkan SBM (Single Buoy Mooring) adalah Buoy terapung yang berlabuh di lepas pantai...
Mengenal Tanda Kelas Kapal (Class Notations)
Class Notation / notasi kelas kapal merupakan tanda / symbol / catatan yang menunjukkan kemampuan kapal sesuai peraturan dari suatu...
Inert Gas System (IGS) diatas Kapal Tanker
Kapal Tanker minyak membawa minyak dengan kadar dan kualitas yang berbeda, memiliki properti untuk menghasilkan uap dan gas yang mudah...
Crude Oil Washing (COW)
CABM-08/08/2019 Crude Oil Washing (COW) adalah suatu sistem di mana tangki minyak pada kapal tanker dibersihkan di antara voyage bukan menggunakan...
International Safety Management (ISM) Code – 2015
Tujuan dari International Safety Management (ISM) Code adalah untuk memberikan standar internasional untuk manajemen dan pengoperasian kapal yang aman dan...
